（56iq.com编译）为满足标牌的要求，JFK机场官员与Tightrope媒体系统在AirTrain沿线联合部署了Tightrop’s Carousel数字标牌系统。
装备有数字标牌的机场更易于与乘客交流。为了让标牌在远距离更易阅读，提供的信息更易被国际访客理解，标牌采用以图示而非文字为基础的信息。
交互式数字标牌可以让乘客更容易找到特定信息。
该系统于2010年早期公开。标牌显示有关即将到站的火车、特定火车沿途站点以及影响火车到站的因素等相关信息。
Tightrope官员与运行AirTrain的公司合作，提供监管控制和数据收购系统，把数字标牌综合进火车一并运行。
“公司做此类事看起来不平常，但他们都一起工作。”McCann说。
“我们有一定数量的启动器与数字标牌一起工作，所以如果我们进入了一个支道，数字标牌将自动更新。”他说，“现在，比如说，如果一列火车堵住了不能准时到达，我们发布信息，那么所有数字标牌上的信息将立即更新。”
为了让标牌在远距离更易阅读，提供的信息更易被国际访客理解，标牌采用以图示而不是文字为基础的信息。
还有，机场在AirTrain路线的关键位置部署了Carousel的交互式数字标牌。
“你走近一个数字标牌，触摸它，可以选择八种语言，它将为你提供有关例如到达终点时间或是去往Jamaica、Howard车站的最佳路径。”McCann说，“我们是真实的全球同步服务。”
在遍布机场的员工休息室也部署了数字标牌。机场拥有一支超过35000人的员工队伍，可见找到一条快速有效传达信息的途径是至关重要的。
“标牌的更新与系统完全同步，有什么需要维修，或者有突发事件便可撤出一些信息。”McCann说，“我们跟员工的交流越多越好。”
在他办公室里，McCann可以进入一个网络，那里有850个CCTV的摄像头遍布AirTrain系统。当Tightrope的数字标牌系统刚开始建成的时候，他就观看着。
“我坐在这里，从我书桌前观看。我们把它打开时，你可以开到正在向火车走动的人们。”他说，“这是难以置信的。”
McCann说，在使用了Tightrop系统之后，有关标识的抱怨几乎消除了。
近期当长岛铁路遭受了一次服务中断后，系统在中断五分钟内即显示分流和交替路线的信息，McCann说，“结果从铁路局给机场发了一封表扬信，原因是其帮助了乘客”。在2010年2月，这个系统在数字标牌博览会上获得了运输类Apex Gold奖，这是世界最大的专注于数字标牌、交互技术和户外网络的贸易展出和会议。
“这是一个从未在运输中应用过的产品。”McCann说。
“他们展示他们是最好的。我们有很大自信，他们能做到了并且做得很好。”
有关主办方称：Tightrope媒体系统开发了以网站为基础的数字标牌和广播系统，提供高难度的功能，非常容易使用。明尼苏达州公司的交流工具包含了最新技术能力，得到了从教育到保健零售领域的广泛支持和信赖。目前，国内已经推出了56iq数字标牌软件免费下载，供快速体验数字标牌精彩内容。
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